网界科技
网络资讯 产业经济 科技人物 数据洞察 行业动态 智能出行 智能手机 数码极客 热点资讯

博格华纳中国技术中心成立十五周年,持续强化中国战略

2024-10-29来源:汽车与配件编辑:瑞雪

博格华纳中国技术中心日前迎来十五周年庆典。作为博格华纳在华首个研发中心,也是博格华纳中国重要创新枢纽,中国技术中心在推动技术进步、支持本地市场及促进行业合作方面发挥了重要作用。在庆典当天所举行的媒体见面会上,博格华纳高层就中国战略、市场趋势等话题,与媒体进行了交流。

01

本地决策担当,全球优势赋能

自1993年正式进入中国,博格华纳扎根中国市场已31年。其中,中国技术中心投入运营的十五年,恰逢中国汽车工业高速增长期。2009年时,中国汽车产销突破1300万辆,首次成为全球第一大汽车市场;到2023年时,我国汽车产销已达3000万辆规模。尤其,从过去的技术引进,到如今的本土研发,创新已经成为中国市场的一大特征。

伴随着中国市场的这些变化,博格华纳中国业务一路增长,目前已在中国10个城市设立了17家运营机构,包括10家独资、7家合资企业。位于上海的中国技术中心,更是承担起中国创新的重任,为中国市场提供高质量的一体化解决方案。

谈及过去30多年在中国市场所取得的成绩,博格华纳全球首席执行官顾问谈跃生先生颇为感慨:“博格华纳过去这些年的成功,首先离不开中国市场的高速发展,其次也得益于我们坚定的本土化战略:本地决策担当,全球优势赋能。”

博格华纳全球首席执行官顾问 谈跃生先生

在内燃机时代,博格华纳拥有诸多行业领先的创新产品,中国技术中心的成立,加快了新技术的落地,也使其更好地贴近中国市场。进入新能源汽车时代之后,中国在电动化领域的创新已经快于欧美,中国技术中心也成为博格华纳新能源创新的重要阵地。

据介绍,中国技术中心历经两次升级,建立了多个高规格的实验室。包括早期的可变凸轮正时链系统、湿式双离合器的耐久、性能测试实、试验室及相应检测室;全球领先的正时链系统半消声试验室及涡轮增压器半消声试验室;伴随中国新能源汽车市场发展陆续新建电驱三合一系统、逆变器、电机、P2模块测试试验室以及电磁兼容试验室等。

尤为从过去的“在中国为中国”,到如今的“在中国为全球”,中国技术中心未来也将成为博格华纳新能源研发的桥头堡,为全球工程研发注入活力。

02

从混动到纯电,全面电动化转型布局

作为全球发展最快的新能源汽车市场,博格华纳在中国的新能源业务已占其全球业务约50%,推动着博格华纳的电动化转型。“汽车行业正经历着深刻变革,博格华纳也紧跟市场脚步,加快我们的转型步伐。”媒体见面会上,博格华纳执行副总裁兼首席运营官Joseph F.Fadool说道。

博格华纳执行副总裁兼首席运营官 Joseph F.Fadool

在众多零部件供应商中,博格华纳是较早进行电动化转型的供应商之一,尤其过去五年来,通过一系列收购及合作,博格华纳在电动化领域已快速布局。这些收购包括被业内广为关注的德尔福科技、松正电机、追日电气等。而最近与比亚迪旗下弗迪电池的合作,也使得博格华纳进一步拓展商用车电池业务。

全面的电动化布局使得博格华纳能够快速应对新能源汽车市场的发展,尤其在中国。2024年前三季度,我国新能源汽车销量已达832万辆,占汽车总销量的近39%,乘用车市场的渗透率则更高。

博格华纳在电动化领域全面布局

谈及未来趋势,Joseph F.Fadool表示,全球新能源汽车市场呈现不同特征,中国增长快速,欧洲和北美则相对较慢。从技术路线来看,纯电在全球有降温趋势,混动有很大增长空间。而混动路线对于博格华纳来说是一大利好,不仅可以发挥其在内燃机领域的技术专长,还能结合在电动化领域的创新优势。

据悉,针对混动应用,博格华纳对传统内燃机产品进行了大量技术优化,以满足插混、增程类发动机更高的热效率要求。“我们做过评估,博格华纳的零部件价值在一辆混动车和一辆电动车上是相当的。”可见,对于Joseph F.Fadool来说,如何在开拓纯电业务的同时,把握住包括插混、增程式在内的混动市场,是未来发展的关键。

03

三大策略,应对中国式内卷

从技术引进到本土创新,从内燃机到新能源汽车,博格华纳在中国市场已完成了战略转型。但日趋内卷的中国市场,也对博格华纳提出了更多挑战。

对此,今年新上任的博格华纳全球副总裁兼中国区总裁李晓球博士表示,在研发及运营层面,博格华纳有三大策略应对行业内卷。第一是成本,通过产品设计及供应商的优化,在成本上满足客户需求。第二是速度,博格华纳将进一步提升本土研发能力,满足中国市场快速迭代的需求。第三是灵活性,针对中国市场变化快的特点,在产品开发、运营管理等方面,提高灵活性。

博格华纳全球副总裁兼中国区总裁、动力驱动系统副总裁兼亚太区总经理 李晓球博士

据李晓球博士介绍,博格华纳还将继续加大中国技术中心的投入。目前,中国技术中心已经有380项授权专利,还有近200项正在申请中。

除了面向国内市场,针对中国车企的出海趋势,博格华纳也正与部分客户洽谈各种合作的可能。一方面,博格华纳在中国本土生产的产品,可以配套于中国车企的出口车型上;另一方面,随着中国车企全球化进程的推进,如果需要在海外市场进行本地化生产,那么博格华纳遍布全球的63家工厂、19家技术中心可以提供相应支持。

为实现“创建一个洁净、节能的世界”愿景,博格华纳的发展之路还在继续,博格华纳的中国故事也在续写。“我们相信,中国的成功模式可以在全球复制,中国的成功经验也可以应用于全球市场。”采访的最后,Joseph F.Fadool说道。

全能“六边形战士”来了,宁德时代发布骁遥超级增混电池
点击上方蓝字|关注近期,宁德时代发布全球首款纯电续航超过400km且兼具4C超充能力的增混电池——骁遥超级增混电池。高性能是骁遥超级增混电池的特点之一,“长快稳,拿下每一程”,这款备受瞩目的全能“六…

2024-10-29

中国载人月球车双版本并进,初样研制阶段开启!
10 月 29 日消息,神舟十九号载人飞行任务新闻发布会今天(10 月 29 日)上午在酒泉卫星发射中心召开。 据央视新闻报道,发言人介绍,载人月球车方案征集经过两轮择优,最终航天科技集团有限公司上…

2024-10-29