蔚来汽车在上海车展上迎来了其CEO李斌的乐观展望。李斌在展会期间表示，2025年对蔚来而言是技术和产品取得重大突破的一年。他透露，随着新技术的量产应用、销量的稳步增长以及公司管理层对降本增效策略的坚定执行，蔚来的经营状况预计将在接下来的季度中逐步改善，并有信心在2025年第四季度实现盈利。
就在不久前的3月，蔚来公布了其2024年第四季度及全年财务报告。数据显示，蔚来在2024年第四季度实现了197亿元的营业收入，与去年同期相比增长了15%，环比也上升了6%。全年来看，蔚来的营收达到了657.3亿元，同比增长18.2%，再次刷新了历史记录。
在毛利率方面，蔚来也交出了令人瞩目的成绩单。2024年第四季度，蔚来的整车毛利率提升至13%，综合毛利率也达到了12%，均远超市场的预期。全年来看，整车毛利率维持在12%，综合毛利率则稳定在9.9%，显示出蔚来在成本控制和盈利能力上的显著提升。
然而，尽管财报整体表现强劲，蔚来的净亏损却呈现出扩大的趋势。2024年全年，蔚来净亏损达到了224.02亿元，同比增长8.1%。特别是在第四季度，净亏损为71.12亿元，超过了前三季度分别的51.85亿元、50.46亿元和50.59亿元。这一数据无疑给李斌提出的“2025年第四季度实现季度盈利，2026年实现全年盈利”的目标带来了不小的挑战。
面对这样的财务状况，市场开始关注蔚来如何在保持高速增长的同时，有效控制亏损，实现盈利目标。李斌的乐观预测能否成为现实，还需时间给出答案。
