近期，全球稀土市场风云变幻，中美两国之间的稀土较量成为了焦点。然而，在这场看似双雄对决的舞台上，一个意想不到的“旁观者”却意外中枪，引发了广泛关注。
印度，这个原本希望在中美稀土博弈中扮演中间商角色的国家，如今却陷入了前所未有的困境。印度汽车制造商协会近日发出警报，称稀土磁铁库存即将告罄，7月份的生产线可能面临全面停摆的危机。其中，巴贾杰汽车等企业的库存已经见底，多次申请稀土进口却石沉大海，情况十分危急。
印度第一大汽车制造商马鲁蒂铃木也承认，尽管目前尚能维持生产，但供应链面临的挑战令人担忧。这一局面，无疑给印度的汽车制造业带来了沉重打击。
更令印度尴尬的是，其此前在稀土贸易中的“小聪明”行为也暴露无遗。印度曾与中国签订稀土进口合同，声称用于民用目的，然而实际上却将这些稀土高价转卖给美国军工企业，甚至用于自家的军用无人机上。这种“两边通吃”的策略，最终未能逃脱中国海关的严格监管。
面对稀土短缺的困境，印度商务部长戈亚尔一方面请求中国放行稀土，另一方面却继续抹黑中国，称中国“不可信赖”。这种自相矛盾的做法，无疑让印度的国际形象大打折扣。
那么，中国为何能在稀土市场上拥有如此强大的话语权呢？这主要得益于中国在稀土精炼技术上的深厚积累。稀土精炼是一项技术难度极高的工作，需要高超的化学分离技术和丰富的实践经验。而中国，正是全球稀土精炼技术的领头羊。
数据显示，2024年中国稀土开采量占全球的61%，但精炼量却高达91%。这意味着，即使其他国家拥有稀土矿藏，也需要将开采的稀土运到中国进行精炼，并向中国支付加工费。这种技术壁垒，使得中国在稀土市场上拥有了无可比拟的优势。
在这场稀土博弈中，印度无疑成为了最大的受害者之一。然而，这也再次提醒我们，全球化时代下的国家竞争日益激烈，任何国家都无法独善其身。只有掌握核心技术、建设完整产业链，才能在国际竞争中立于不败之地。印度的遭遇，无疑给所有国家都敲响了警钟。
