【网界科技】6月18日消息，理想汽车CEO李想在近期发文中坦言，由于年初设定的目标过低，他感到自己已成为公司的"罪人"。然而，令他感到欣慰的是，理想L7单一车系在当日首次突破了1000辆的销量，创造了历史性时刻。李想表示，团队的出色表现使得他倍感自豪，同时他也意识到自己的错误判断导致了供应链上的问题。根据李想透露，他曾在去年9月考虑砍掉理想L7这一车系，但是在团队的坚决反对下，最终决定保留该车型。目前，理想汽车正积极应对供应链问题，加大关键零部件的生产力，预计需要一个季度以上的时间才能达到平衡。
在发文中，李想对理想L7单日销量超过1000辆表示了认可，他认为这对于一个起售价超过30万的稳定在售车系来说是一个值得纪念的时刻。他对用户的支持和团队的努力表示感谢，并强调了掌控自己命运、挑战成长极限的重要性。李想还提到，他在年初制定销售和供应目标时，与大部分管理团队意见相左，坚持将销售目标设定为30.6万辆，原因一方面是因为他对当年经济环境不太乐观，另一方面是因为前三年都未能完成预算目标。这使得供应链与当下的销量不协调，导致了一些关键零部件的供应问题。
李想透露的关于自己曾考虑砍掉理想L7的信息，引发了人们对他决策能力的疑问。然而，团队中的几位与理想L7车系一起成长的管理者坚决反对了这一决策，并联合起来保留了这一车型。这一决定的背后可能有许多因素，但可以看出他们对理想L7的潜力保持了坚定的信心。
理想汽车目前正面临着供应链的挑战，但他们正在采取积极措施来应对这一问题。加大关键零部件的产能，需要一段时间来调整生产能力与销售需求之间的平衡。预计在一个季度以上的时间内，供应链的问题将逐渐得到解决。李想表示，他已准备好在年中复盘会上接受全方位的批评，并与团队共同总结经验教训，以进一步推动理想汽车的发展。
