【网界】2月5日消息，苹果公司的汽车项目近日再度引起外界关注。据悉，该项目原计划于2026年推出的全自动驾驶汽车，现已调整策略，最快可能在2028年问世，同时其自动驾驶等级也从原先设定的L4降级为具备有限自动驾驶功能的L2+。此举显示，苹果正在将焦点转向更为基础的驾驶功能研发。
尽管遭遇战略调整，但苹果在自动驾驶领域的研发步伐并未停歇。据网界了解，代号“泰坦”的苹果自动驾驶项目正在进行持续的路测工作。最新数据显示，去年苹果自动驾驶汽车在加州公共道路上的测试里程数显著增加，达到了45万英里(约合72万公里)，这一数字相较于前两年的测试里程有了显著跃升，分别是2022年的4倍和2021年的30多倍。
然而，尽管测试里程数大幅增长，苹果在自动驾驶领域的竞争对手依然强大。据外媒报道，Waymo去年在加州进行的自动驾驶测试里程数远超苹果，其中有安全员陪同的测试里程达到370万英里，无安全员的测试里程也达到了120万英里。与此同时，通用汽车旗下的Cruise也在自动驾驶测试领域取得了显著成果，去年其在加州的测试里程数高达265万英里。相比之下，苹果在自动驾驶领域的测试里程数仍有较大差距。不过，考虑到苹果在技术研发和资源整合方面的强大实力，未来其在自动驾驶领域的表现仍值得期待。
