【网界】3月26日消息,宾利汽车近年来针对客户对个性化定制的高涨需求,推出了极富创意的定制服务,然而这一策略也给公司的运营带来了相当大的挑战。
宾利的穆勒纳(Mulliner)部门自2014年转型以来,一直致力于为追求独特的客户提供更为精致的定制服务。经过七年的努力,从2014年至2021年,该部门成功完成了1000个定制项目。令人瞩目的是,仅在2022年一年内,宾利就记录了超过500个穆勒纳定制项目,而到了2023年,这一数字更是实现了惊人的43%增长。
尽管去年宾利的整体销量有所下滑,但由于公司提供了丰富的定制选项,其财务状况和盈利能力反而得到了显著提升。据网界了解,宾利的标准产品范围内提供了令人咋舌的460亿种不同配置组合,充分满足了客户对于个性化的极致追求。
在谈及公司财务业绩的电话会议上,宾利前首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示:“我们已经聆听到客户的需求,并为此简化了生产流程,目前正经历着指数级的增长。”他还透露,去年有超过70%的宾利汽车选择了穆勒纳部门的定制服务,平均每辆车的选装件价值高达约4.3万美元。
然而,随着公司CEO的离职,宾利未来仍面临着诸多不确定性。其中最为紧迫的挑战来自中国市场。作为宾利的第二大市场,中国由于利率上升、房地产市场下滑以及经济前景的不确定性,导致宾利在该地区的销量出现了下滑趋势。
为了应对这一挑战,宾利不得不调整其电动车战略。原计划的首款电动汽车被搁置,预计推迟至2026年发布。尽管如此,宾利对混合动力车型仍寄予厚望,并计划在未来逐步推出更多电动车型。今年晚些时候,市场将迎来更新后的欧陆GT和飞驰车型,以及四款全新的插电式混合动力车型。
考虑到电动车在中国市场的巨大潜力,宾利必须确保其穆勒纳部门能够继续发挥创新优势,为公司带来稳定的收入来源。同时,面对行业变革和市场挑战,宾利还需不断探索新的战略路径,以确保在全球豪华汽车市场的竞争中保持领先地位。