【网界】3月26日消息，宾利汽车近年来针对客户对个性化定制的高涨需求，推出了极富创意的定制服务，然而这一策略也给公司的运营带来了相当大的挑战。
宾利的穆勒纳(Mulliner)部门自2014年转型以来，一直致力于为追求独特的客户提供更为精致的定制服务。经过七年的努力，从2014年至2021年，该部门成功完成了1000个定制项目。令人瞩目的是，仅在2022年一年内，宾利就记录了超过500个穆勒纳定制项目，而到了2023年，这一数字更是实现了惊人的43%增长。
尽管去年宾利的整体销量有所下滑，但由于公司提供了丰富的定制选项，其财务状况和盈利能力反而得到了显著提升。据网界了解，宾利的标准产品范围内提供了令人咋舌的460亿种不同配置组合，充分满足了客户对于个性化的极致追求。
在谈及公司财务业绩的电话会议上，宾利前首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示：“我们已经聆听到客户的需求，并为此简化了生产流程，目前正经历着指数级的增长。”他还透露，去年有超过70%的宾利汽车选择了穆勒纳部门的定制服务，平均每辆车的选装件价值高达约4.3万美元。
然而，随着公司CEO的离职，宾利未来仍面临着诸多不确定性。其中最为紧迫的挑战来自中国市场。作为宾利的第二大市场，中国由于利率上升、房地产市场下滑以及经济前景的不确定性，导致宾利在该地区的销量出现了下滑趋势。
为了应对这一挑战，宾利不得不调整其电动车战略。原计划的首款电动汽车被搁置，预计推迟至2026年发布。尽管如此，宾利对混合动力车型仍寄予厚望，并计划在未来逐步推出更多电动车型。今年晚些时候，市场将迎来更新后的欧陆GT和飞驰车型，以及四款全新的插电式混合动力车型。
考虑到电动车在中国市场的巨大潜力，宾利必须确保其穆勒纳部门能够继续发挥创新优势，为公司带来稳定的收入来源。同时，面对行业变革和市场挑战，宾利还需不断探索新的战略路径，以确保在全球豪华汽车市场的竞争中保持领先地位。
