网界
网络资讯 网界财经 科技人物 数据洞察 行业动态 智能出行 智能手机 数码极客 商业资讯

华为L3级自动驾驶商用在即,呼吁加快法规支持!

2024-10-17来源:ITBEAR编辑:瑞雪

今日,北京亦庄北人亦创国际会展中心迎来了“2024世界智能网联汽车大会”的盛大开幕。会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了精彩的主题演讲。

余承东强调,智能驾驶是智能化的核心,它能够显著提升交通安全,降低交通事故率,推动消费升级,并有效减轻消费者的驾驶疲劳,进而助力新能源产业的蓬勃发展。

据他介绍,目前我国新能源汽车中,L2级智能驾驶的渗透率已达66.4%,但L3级智能驾驶的发展仍显滞后,主要处于ToB的运营和探索阶段,尚未实现ToC的生产和量产应用。

余承东透露,华为的L3级自动驾驶技术预计在未来一至两年内具备在高速和城市快速路上商用的能力。他同时呼吁国家加快相关法规立法的进程。

他进一步解释,华为的L3级自动驾驶架构融合了华为的通用障碍物识别网络、端到端的大模型PDP网络,以及本地安全网络,从而提升了系统的安全性。

余承东表示,华为致力于为消费者提供更类人、更智能、更平稳、更安全的智能驾驶系统。

任正非“时间哲学”:聚焦三五年产业应用,绘就智能升级新蓝图
任正非对当前火热的AI算力建设提出了反常识的判断,这也是他此次发言中最引人注目的观点之一。 他坦然承认:“美国只是制裁华为,中国大多数公司没有被制裁,还是可以用美国的技术、工具、生态、仪器仪表、芯片、流片的…

2025-12-10

XSKY星辰天合:以智能分层架构,赋能AI数据高效存储新实践
随着大语言模型(LLM)、多模态模型参数量与训练数据量呈指数级增长,AI 技术对数据存储的“性能-成本-效率”提出三重极致要求:一方面,AI全工作流(数据采集→清洗预处理→GPU高并发训练→模型推理)需TB…

2025-12-10

荣耀GT2携9900mAh电池登场,骁龙8 Elite加持,续航性能双怪兽来袭
要知道,目前市面上大多数旗舰机的电池容量还在5000mAh左右徘徊,就连一加Ace6T,号称要打破纪录,也不过做到了8300mAh。当别人还在比谁充电快的时候,荣耀直接让你忘记充电器长什么样。接下来就看12…

2025-12-10