领克与极氪宣布深度整合，极氪将掌握领克过半股权，标志着吉利内部资源的新一轮优化。在2024广州车展的舞台上，吉利汽车集团高层详细阐述了双方合并后的规划与展望。
据悉，此次整合对产品路线的影响主要体现在未来规划层面，目前市场上的车型以及处于开发阶段的车型将不会受到波及。极氪未来将停止开发新的A级纯电车型，而领克则会继续推进其A至E级产品的投放和开发工作，并将重点聚焦在A、B、C级混动车型的研发上。
在后台运营方面，极氪和领克将在物流、仓储等领域实现资源整合，以提升效率。然而，在销售前端，双方仍将保持独立运营。针对四五线城市，领克中心将成为主要的销售渠道，同时，双方还共同打造了一个名为「领极联服」的售后服务品牌，以保障用户体验。
在技术领域，领克确认将继续使用Flyme Auto系统，并计划在近期内维持现状，不进行打通。智能驾驶方面，各系统将持续进行升级迭代，以确保现有及规划中的产品技术先进性。
沃尔沃汽车此前宣布出售其在领克30%的股权给极氪，对此，极氪和领克表示，尽管沃尔沃已不再是股东，但双方在技术合作、授权以及欧洲市场的战略协同方面仍将保持不变。
吉利控股在最新公告中明确了各品牌的定位。极氪将作为全球豪华科技品牌，以豪华、极致、科技为品牌核心，瞄准高端市场。领克则定位为全球新能源中高端品牌，主打潮流、运动、个性特色，覆盖更广泛的中高端消费群体。同时，吉利银河和中国星将作为主流品牌，以实用、品质、安全为卖点，服务于主流市场。
此次领克与极氪的整合，不仅为吉利控股集团内部的品牌架构带来了新的格局，也预示着两大品牌将在未来以更紧密的姿态共同迎接市场的挑战与机遇。
