东风日产近日宣布，其全新车型N7在智能交互领域取得了重要突破，成功接入了DeepSeek-R1深度推理大模型，成为合资车企中首个实现这一技术的实车。这一创新使得N7能够深度理解用户意图，提供更加自然流畅的人机交互体验，无论是语音控制、导航规划还是娱乐系统推荐，都能精准满足用户需求，提供个性化服务。
回顾去年，N7在广州车展上完成了全球首秀，其车身尺寸为长4930mm、宽1895mm、高1487mm，轴距达到了2915mm，展现了宽敞的内部空间。设计上，N7采用了无边框车门和隐藏式门把手，车尾则采用了贯穿式尾灯设计，配合熏黑后包围，彰显出独特的运动风格。
在灯光方面，N7同样不遗余力，搭载了710颗高功率LED灯珠，尾部则采用了882个OLED发光单元，用户可以通过绘制或导入图案、文字，实现前后车灯的自定义灯语交互，为驾驶增添了一份乐趣和个性化。
除了外观设计上的亮点，N7在智能化方面也表现出色。它搭载了高通骁龙8295P处理器，内置了基于端到端大模型的高阶智驾系统，由momenta提供技术支持。这一系统使得N7能够实现全国范围内的高速领航NOA、城市记忆领航NOA以及全场景智能泊车功能，真正做到了“全国都能开”“全国都好开”。
N7还采用了“无缝一体式”设计，无三角窗真无框车门、隐藏式门把手、隐藏式腰线和蚌式机盖等细节处理，进一步提升了车辆的整体质感和美观度。这些细节不仅展现了东风日产在设计上的匠心独运，也体现了其对用户体验的极致追求。
