长城汽车于近日举办了一场别开生面的技术大会与新车预售发布会，聚焦在其第二代Hi4技术上，同时二代哈弗枭龙MAX也借此机会正式开启预售。
会上，长城汽车掌舵人魏建军直言不讳地指出，尽管Hi4技术在业内堪称先进，但在对外传播的过程中却未能达到预期效果。他坦言，公司内部人员在介绍该技术时，往往过于沉浸在技术细节中，使用了大量专业术语和数据，导致消费者难以理解和感知其价值。
魏建军进一步分享道，Hi4技术团队内部沟通时常常使用晦涩难懂的专业语言，据统计，从该技术发布至今，已有约800句介绍内容充斥着技术参数，即便是他自己也难以完全理解，更不用说普通消费者了。他笑称，这些介绍更像是“天书”，而非面向大众的传播内容。
原本，长城汽车的团队为这次发布会准备了近一个月的时间，演讲稿逻辑清晰且贴近实际。然而，在魏建军审阅时，他仍感到PPT中的内容过于生硬，缺乏通俗易懂的语言。因此，他决定临时调整发布会模式，摒弃传统车企发布会的套路，采用更加创新和互动的方式。
在发布会现场，魏建军邀请了在场的媒体朋友们积极参与提问，随后带领大家前往长城的试验场，亲身体验哈弗枭龙Max在各种场景下的表现。哈弗品牌总经理赵永坡亲自上阵，为大家详细讲解枭龙Max的各项特性和优势。
为了让更多消费者能够深入了解Hi4技术，长城汽车还创新性地采用了直播弹幕互动的方式。他们收集网友在直播中提出的问题，经过整理后，用20到30分钟的时间进行集中解答，力求将二代Hi4技术的精髓讲解得清晰明了。
