日本汽车制造商五十铃（ISUZU）近日宣布了一项重要进展，其首款纯电动皮卡车型D-MAX EV已在泰国正式进入量产阶段。据悉，这款车型计划于第三季度开始向欧洲主要市场发货，标志着五十铃在电动化转型方面迈出了重要一步。
D-MAX EV皮卡车型不仅针对欧洲左舵市场进行了量产准备，同时五十铃还透露，该车型的右舵版本将于今年年底启动生产。预计从2026年开始，D-MAX EV将在英国市场上市销售，并根据全球市场需求逐步推广至其他国家和地区。
在车辆规格方面，五十铃D-MAX EV展现出了不俗的实力。其车身尺寸为长5280毫米、宽1870毫米、高1810毫米，轴距达到了3125毫米，整备质量为2350千克。动力方面，D-MAX EV搭载了全时四驱系统，最大输出功率为140千瓦，最大扭矩达到325牛·米，最高时速超过130公里。该车型的最大有效载荷为1010千克，最大牵引能力更是高达3500千克。
在续航表现上，D-MAX EV配备了66.9千瓦时的锂离子电池组。根据WLTP工况测试，该车型的续航里程为263公里，而在城市模式下，续航里程可提升至361公里。这一数据对于一款皮卡车型而言，无疑提供了足够的日常使用保障。
