特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日通过社交平台宣布，因自主研发的AI5芯片取得重大技术突破，公司决定重启此前暂停的Dojo3超级计算机项目。他在公开招募帖中强调，这一计划将吸引全球顶尖芯片工程师加入，目标打造"全球最高量产效率"的AI训练芯片。
据内部人士透露，AI5芯片设计已进入最终验证阶段，其架构专门针对自动驾驶算法优化，算力密度较前代提升超过300%。与此同时，特斯拉已启动AI6芯片的预研工作，并确定由三星电子承担量产任务。双方去年签署的165亿美元代工协议显示，三星将采用3纳米GAA制程技术生产这款未来芯片，这被视为晶圆代工领域的重要订单。
Dojo项目作为特斯拉自动驾驶战略的核心基础设施，其发展历程充满波折。该项目原计划构建全球最大的专用AI训练集群，但因芯片研发进度滞后于预期，去年曾一度暂停建设。此次重启不仅意味着技术瓶颈的突破，更显示特斯拉在自动驾驶算力竞赛中的战略调整——通过垂直整合芯片设计与超级计算机架构，构建其他车企难以复制的技术壁垒。
行业分析师指出，特斯拉同时推进两代芯片研发的策略颇具深意：AI5确保短期技术领先，AI6则瞄准2026年后的全自动驾驶市场。随着全球主要车企纷纷加大AI投入，这场涉及数百亿美元的军备竞赛正进入关键决胜阶段，而芯片自主可控能力将成为决定胜负的核心要素。
