中国安全生产科学研究院与高德联合研发的“鹰眼守护”预警系统，在2026年春运期间展现出强大的交通风险防控能力。作为国家重点研发计划成果，该系统通过超视距感知技术可识别24类潜在交通风险，并在春运期间为超2亿用户提供实时安全预警，累计播发预警次数突破49亿次。
在2月22日的春运出行高峰日，系统单日预警量达到4.8亿次。针对慢速车、急刹车和弯道会车等高发风险场景，系统通过秒级预警为驾驶员争取到关键反应时间。特别新增的货车预警功能，通过定制化阈值策略和重点路段提醒，在春节假期累计播发大货车相关预警近7000万次，有效降低了客货混行场景下的安全风险。
典型案例印证了系统实效。2月11日湖北G0422武深高速咸宁段发生多车追尾事故前，“鹰眼守护”提前1小时开始发布大雾预警，累计播发4721次。事故发生前10秒，系统发出首个碰撞预警，随后1小时内持续播发急刹、异常停车等预警信息。部分车辆根据提示提前采取减速避让措施，有效遏制了事故影响范围扩大。
高德技术团队透露，系统稳定运行得益于北斗卫星定位技术的深度支撑。春节假期期间，高德导航调用北斗卫星定位超5.7万亿次，支撑用户完成超627亿公里的安全行程。这种"预警+定位"的双保障模式，为大规模人口流动提供了坚实的技术支撑。
针对日常出行场景，高德建议驾驶员保持导航语音播报开启状态，通过系统实时提醒提前感知复杂路况。数据显示，持续使用预警功能的用户群体，其急刹车频率较普通用户降低37%，跟车距离保持率提升29%，有效验证了技术干预对驾驶行为的正向引导作用。
