踏歌智行科技股份有限公司近日正式向港交所主板提交上市申请，华泰国际担任独家保荐人。作为矿山无人驾驶运输领域的领军企业，该公司自2016年成立以来，始终专注于为露天矿等封闭场景提供智能化运输解决方案，通过技术创新推动行业向安全、绿色、高效的方向转型。
根据招股书披露，公司核心团队由行业资深专家组成。创始人余贵珍教授现年51岁，拥有超过20年汽车技术领域经验，目前担任董事长、联合首席执行官及安徽踏歌执行董事。其学术背景涵盖吉林大学汽车应用工程学士、硕士及机械设计与理论博士，并在清华大学完成车辆工程领域博士后研究。自2006年起，余教授在北京航空航天大学交通运输科学与工程学院担任教职，2023年起兼任特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室主任。
股权结构显示，余贵珍通过直接持股11.7%、宁波踏歌间接持股7.18%，并结合一致行动协议控制周华生（持股0.71%）及北航教育基金会（持股1.46%）的投票权，形成合计21.04%的控股地位。大连踏歌作为宁波踏歌的有限合伙人持有59.77%权益，其普通合伙人周华生与余教授构成紧密关联方。公司董事会由九人组成，包含四名执行董事、两名非执行董事及三名独立非执行董事。
财务数据显示，公司2023年至2025年分别实现营业收入1.90亿元、1.52亿元及5.27亿元，同期净亏损为3.13亿元、3.45亿元及1.64亿元。尽管短期面临盈利压力，但2025年营收显著增长显示其商业落地能力持续增强。作为矿山智能化转型的关键技术提供商，踏歌智行已形成覆盖运输系统设计、无人驾驶车辆改造及全生命周期运营的服务体系，其技术方案已应用于多个国家级重点矿区。
在学术研究方面，余贵珍教授持续推动产学研融合，除现任北航教职外，还将于2026年1月起担任昆仑智能装备实验室副主任。其团队在矿山场景特殊路况识别、多车协同调度等核心技术领域取得多项专利，构建起覆盖感知、决策、控制全链条的技术壁垒。此次IPO募资将主要用于研发投入、产能扩张及国际市场拓展，进一步巩固其在全球矿山无人驾驶领域的领先地位。
