近日，一家知名荷兰汽车杂志抢先曝光了量产型宝马iX3的申报图，令车迷们惊喜的是，实车与先前发布的概念图几乎一致，彰显了宝马对于设计初衷的坚持与实现。
从曝光的图片中可以看出，2026款iX3在细节上进行了精致的打磨。门把手与车身平齐，展现了简洁的线条美。经典的霍夫迈斯特弯角也似乎有了新变化，新增了与车身同色的饰条，使得整车更加协调统一。与概念车相比，实车的B柱明显加宽，提升了车身的稳重感。同时，前后保险杠也经过了精心设计，预示着下一代i3实车的前脸造型或将与这款iX3有异曲同工之妙。
据了解，底盘代号为NA5的2026款iX3计划于明年在匈牙利德布勒森工厂正式投产，而代号NA0的i3则定于2026年在德国慕尼黑工厂下线。新款车型将摒弃当前的双联屏设计，取而代之的是超宽平显，这一创新举措无疑将进一步提升驾驶者的操作体验与行车安全。
在宝马的新能源布局方面，MINI品牌也展示了强大的阵容。近日，MINI首度揭晓了由五款车型组成的JCW全明星系列，其中包括纯电与内燃机车型，满足了不同消费者的多样化需求。随着MINI逐步向纯电化过渡，JCW内燃机时代也即将迎来谢幕。
宝马集团对于未来市场的规划也愈发清晰。预计到2030年，纯电车型将占据宝马年销量的半壁江山，而内燃机车型的生产任务则会延续到2030年之后，以确保平稳过渡并满足不同市场的需求。
在趣味横生的一则相关新闻中，一家专门整备宝马经典车的修车行意外迎来了一位不速之客——一头驼鹿。这位意外的访客对库房内的车辆进行了一场别开生面的“麋鹿测试”，虽然最终安全逃脱，但也给一辆宝马850i留下了不小的“纪念”。
