近日，可持续航空燃料（SAF）在国内航空领域的应用与发展成为了热议话题。这一新型燃料，主要以可再生资源和废弃物为原料，正逐步改变着航空业的能源结构。
在第十五届中国航展上，一份关于可持续航空燃料发展路径的研究报告引起了广泛关注。报告指出，全球范围内，可持续航空燃料的供应链正在逐步构建，而中国凭借其独特的资源产业优势，在这一领域拥有广阔的发展前景，甚至有望引领全球发展。
航展期间，一家总投资额达20亿元的企业宣布落户四川内江，正加速建设产业基地。据悉，该基地投产后，年加工废弃动植物油的能力将达到50万吨，预计年产值可达100亿元。这一项目的落地，无疑将进一步推动中国可持续航空燃料产业的发展。
早前，国家发展改革委与中国民航局已在北京联合举行了可持续航空燃料应用试点启动仪式。根据试点计划，从9月19日起，国航、东航、南航等航空公司从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社等机场起飞的多个航班，已开始正式加注SAF。
SAF作为一种以可再生资源和废弃物为原料的航空燃料，其全生命周期内的减排效果显著，且与现有的航空器和民航基础设施具有良好的兼容性。此次试点分为两个阶段实施，第一阶段从2024年9月至12月，主要参与单位包括国航、东航、南航以及北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社等机场；第二阶段则覆盖2025年全年，参与单位将逐步扩大。
为确保试点期间的安全，所有使用的可持续航空燃料均已获得民航局的适航认证。同时，民航局还指导中国航油对油品质量进行严格管控，以保障试点的顺利进行。这一举措不仅标志着中国在可持续航空燃料领域迈出了坚实的一步，也为全球航空业的绿色发展提供了有益的借鉴。
