蔚来汽车近期在工信部最新申报名录中正式揭晓了其第三品牌——萤火虫，这款车型曾在去年的NIO DAY活动上首次亮相，并以独特的“复眼”大灯设计引发了广泛关注与讨论。如今，随着设计定稿的公布，这一争议性设计得以保留，成为萤火虫车型的一大标志性特征。
萤火虫车型在设计上充满了独特的元素，全车多处可见的胶囊形状和充满能量感的对角线设计，与三重奏大灯相得益彰，共同构成了这款车型的标志性符号。车身尺寸为长4003mm、宽1781mm、高1557mm，轴距达到2615mm，标配18寸大尺寸轮毂，展现出紧凑而精致的车身比例。
在功能性方面，萤火虫同样表现出色。它拥有4.7米的同级最小转弯半径，搭载了全场景自动泊车功能，为用户提供了便捷的驾驶体验。92L的同级最大前备厢容量，不仅可以分层储物，还自带排水功能，后座翻折后可形成超过1250L的纯平空间，满足多样化的储物需求。
在安全性能方面，萤火虫同样不遗余力。它采用了后五连杆独立悬架，搭载了博世IPB OneBox智能线控制动系统，实现了线控制动。同时，按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计，拥有同级最强的抗扭刚度，全车标配同级最多的9个安全气囊，为用户提供了全方位的安全保障。
动力方面，萤火虫采用了单电机布局，功率达到105kW。近50:50的前后轴荷比以及后驱电机的车身布局，使得这款车型在操控性和抓地力方面表现出色，为用户带来了更加稳定、流畅的驾驶体验。
萤火虫车型在车身侧面下包围采用了黑色环保复合材料，蚌式尾门与后灯灯组形成了连贯的切面设计，既提升了空气动力学性能，又增添了设计感。这些细节之处无不体现了蔚来汽车对品质和设计的极致追求。
