吉利汽车控股有限公司（吉利汽车）近日公布了一项重大企业重组计划，拟将其与极氪智能科技有限公司（极氪）合并。消息传出后，极氪的美股盘前交易价格飙升超过11%，市场反应积极。
具体而言，吉利汽车于5月7日正式向极氪提交了一份非约束性报价函，提议对极氪进行私有化，收购其所有已发行及在外流通的股份和美国存托股票（吉利集团实际受益拥有的除外）。这一提议旨在通过私有化极氪，进一步整合集团资源。
根据提议，每股极氪股份的收购价为2.57美元，或每股美国存托股票25.66美元。这一价格相较于极氪最后交易日在美国纽约证券交易所的收盘价溢价约13.6%，同时也较过去30个交易日的成交量加权平均价格溢价20.0%。显然，吉利汽车为这次合并付出了不小的代价。
吉利汽车方面表示，在公告发布之日，集团已持有极氪约65.7%的已发行及在外流通股本。一旦私有化建议得以实施并完成，极氪将成为吉利汽车的全资子公司，并从纽约证券交易所退市。这一合并将标志着吉利汽车在智能新能源汽车领域迈出了一大步。
吉利汽车强调，此次合并是落实《台州宣言》的重要举措之一，旨在聚焦汽车主业，提升资源利用效率，并深化品牌协同。吉利汽车认为，通过内部资源的深度整合和高效协同，可以避免重复投入，降低成本，从而增强企业的全球竞争力。合并后，各品牌将保持其独特的定位和差异化技术规划，为用户提供多样化的消费体验。
吉利控股集团董事长李书福在谈及此次合并时表示：“面对激烈的市场竞争和复杂的经济环境，我们将根据《台州宣言》的精神，持续推动汽车业务的整合，回归一个吉利。我们将整合技术优势，提高创新能力和盈利能力，持续创造长期价值，致力于打造一个全球领先的智能电动汽车集团。同时，我们将继续与美国和国际资本市场保持密切沟通与合作。”
2024年9月1日，吉利汽车全体管理层曾齐聚吉利第一座工厂——台州临海基地，重温创业历程，并共同制定了《台州宣言》。该宣言明确提出了“聚焦汽车主业，坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型”的目标。
最新数据显示，今年4月，极氪和领克品牌共交付新车4.13万辆，同比增长18.7%，环比增长1.5%。其中，极氪品牌销量为1.37万辆，领克品牌销量为2.76万辆。这一成绩进一步彰显了吉利汽车及其子品牌在新能源汽车市场的强劲表现。
