近期，资本市场风云变幻，人形机器人板块在经历了一段时间的热炒后，整体步入了调整期。与此同时，“新消费”概念股却异军突起，吸引了大量资金的追捧。然而，在这一波调整浪潮中，斯菱股份却犹如一股清流，逆势上扬，表现抢眼。
自今年4月初以来，斯菱股份的股价在随大盘调整一度跌破50元大关后，却迅速扭转颓势，不仅在短短两个月内收复失地，还不断刷新历史新高，最大涨幅超过了140%。这一惊人表现，即便在公司披露了重要股东减持等重大利空消息后，也未能阻挡其上涨的步伐。相比之下，众多机器人概念股却重新跌回了4月9日的低点。
斯菱股份，这家总部位于浙江新昌的企业，近年来在汽车轴承领域取得了不俗的成绩。其产品涵盖轮毂轴承、圆锥轴承、离合器轴承等多个系列，其中制动系统类轴承占比近80%，主要服务于汽车轴承后市场。公司通过收购优联轴承、开源轴承等举措，成功切入海外市场，拓展了NAPA、辉门等国际客户资源，境外营收占比逐年提升。
尽管在海外业务占比高的情况下，斯菱股份面临着逆全球化、中美博弈等潜在风险，但公司通过在泰国建设工厂等措施，有效对冲了关税等负面经营冲击。从长期来看，斯菱股份的业绩成长性并不差，营收和归母净利润的同比增速均保持在较高水平。同时，公司的盈利能力也有显著改善，销售毛利率和净利率均大幅提升。
然而，斯菱股份之所以能够逆势爆发，并非单纯依赖其主营业务。更关键的是，公司在人形机器人业务上取得了实质性进展。自2023年起，斯菱股份便组建研发技术团队，启动对谐波减速器、行星滚柱丝杠、执行器模组等核心零部件的预研。2024年4月，公司正式成立机器人零部件事业部，并计划投入巨资建设生产基地。
在丝杠领域，斯菱股份已完成行星滚柱丝杠首件样品的研发，并通过特斯拉Tier1供应商拓普集团间接进入其供应链。在执行器模组领域，公司也取得了显著成果，具备自主研发设计机械传动组件的能力。公司在谐波减速器领域也取得了突破，有望打破日本企业的长期垄断格局。
斯菱股份在人形机器人领域的布局和进展，无疑为其股价的逆势上涨提供了有力支撑。然而，随着股价的持续大涨，公司也面临着一定的风险。一方面，大市潜在的下行压力可能对股价造成冲击；另一方面，高估值也增加了股价的动荡风险。截至最近交易日，斯菱股份的市盈率已达到上市以来的最高水平，存在对机器人业务过度溢价的风险。
值得注意的是，就在股价大涨之际，斯菱股份还披露了公司监事减持股份的计划。这一消息无疑给投资者敲响了警钟，提醒他们在追捧热门股的同时，也要保持理性，警惕潜在的风险。
尽管斯菱股份的汽配业务仍有成长性，且人形机器人业务也取得了显著进展，但投资者在追捧其股价时仍需保持谨慎。毕竟，股市有风险，投资需谨慎。
