根据乘联分会最新发布的数据，全球动力电池行业的竞争格局正经历显著变化。作为行业龙头的宁德时代，其2025年第三季度市场份额降至41.7%，较2020年、2021年超过50%的巅峰水平缩减了3.9个百分点，创下近五年新低。这一数据表明，曾经占据全球半壁江山的头部企业，正面临更激烈的市场竞争。
另一家头部企业比亚迪弗迪电池同样面临份额收缩的压力。2025年第三季度，其市场份额为21.4%，较三年前减少0.9个百分点。尽管两家龙头企业仍保持行业前二的地位，但市场占有率的下滑反映出行业生态的深刻调整。
与头部企业形成对比的是，中创新航、国轩高科、亿纬锂能等第二梯队厂商的市场表现持续向好。近三年来，这些企业的市场份额均呈现增长态势，推动动力电池行业从“双雄争霸”向多极化竞争加速转型。行业分析师指出，技术路线多元化、客户需求差异化以及供应链区域化等因素，正在重塑全球动力电池市场的竞争版图。
