在懂车帝最新公布的纯电动车极限续航测试中，小米旗下两款车型凭借卓越的能效表现脱颖而出。此次测试选取了20万元级及10-15万元级市场热门电动车型，采用统一的高速工况标准进行实测，重点考察车辆在真实道路环境下的续航能力与能耗控制水平。
测试数据显示，小米YU7以96.3kWh电池容量实现420公里实际行驶里程，续航达成率达50.30%，在总行驶距离上超越所有竞品车型。该车型CLTC标称续航为835公里，其能耗管理优势在高速工况下得到充分验证。另一款参测车型小米SU7则展现更高效的能效控制能力，搭载73.6kWh电池的实测行驶里程达384公里，续航达成率高达54.86%，不仅领先于同价位段产品，更优于特斯拉Model Y（52.61%）、Model 3（52.27%）及理想i6（51.67%）等国际国内品牌车型。
测试过程中还发现，不同车型的能耗表现受多重因素影响。部分品牌同系列车型虽CLTC续航数值相近，但因车身风阻系数差异，实际续航差距可达10%左右。更有车型配备大容量电池却未能实现预期续航，反映出电控策略与热管理系统仍有优化空间。这种差异在高速工况下尤为明显，凸显出车企在真实使用场景中的技术调校能力的重要性。
