坊间流传一种观点：只有被老头乐厂家模仿，一款车才算真正获得了市场的认可。这种说法虽非铁律，却也不无道理。
近期，一款以问界M9为原型的老头乐车型亮相，外观与问界M9高度相似，宛如等比例缩小的复制品，就连大灯样式也如出一辙，只是缺少了激光雷达和智能驾驶功能，完全依赖“纯视觉”开车。
值得注意的是，这并非老头乐厂家首次模仿问界M9。早前在山东的一次展会上，另一台“问界M9”同样吸引了众多目光，其模仿程度更甚，连问界M9畅销的双色车身设计也一并采纳。
老头乐厂家似乎偏爱模仿国外豪华汽车品牌，如奔驰、路虎、特斯拉，甚至劳斯莱斯、宾利等。近年来，随着国产新能源车的热销，老头乐厂家的目光也逐渐转向这些品牌，极氪、小鹏、理想、小米、蔚来、问界等都成为了它们的模仿对象，且所模仿的车型均为市场热销版。因此，能被老头乐厂家模仿，确实在某种程度上反映了市场认可。
然而，面对这种侵权行为，主机厂是否真的束手无策？目前来看，主动维权的案例并不多。小鹏汽车曾成功维权，侵权老头乐厂家“山东小彭”向其致歉并停售侵权车型。
