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尊界S800“暴力测试”引争议,江汽集团:数据真实,正积极沟通

2025-02-26来源:证券时报e公司编辑:瑞雪

江汽集团正式回应尊界S800发布会争议事件,涉及迈巴赫S680车辆受损情况。

近日,针对网络上广泛传播的尊界S800技术发布会现场“极端测试”导致迈巴赫S680车辆损坏的事件,江汽集团发表了官方声明。声明中,江汽集团详细阐述了尊界S800测试的背景与目的,强调测试的专业性和合规性。

据江汽集团介绍,尊界S800的测试旨在展示车辆在极端条件下的卓越性能,整个测试过程严格遵循了行业规范和标准。测试所用车辆均通过正规第三方租赁渠道获得,并且在租赁前已明确告知车辆用途。江汽集团对因此次测试给相关方带来的不便表示遗憾,并正在积极沟通寻求解决方案。

事件回溯至2月20日,尊界S800技术发布会上播放了一段测试视频。视频中,尊界S800在零下20℃的极寒环境下,展现出了出色的紧急避让能力,而对比测试的迈巴赫S680则因轮胎打滑偏离了路线。这段视频迅速在网络上引发了热议。

随后,一位自称是受损迈巴赫S680车主的网友在社交平台发声,称自己的车辆在不知情的情况下被用于“暴力测试”。该车主表示,车辆在测试后被拖回,他在成都的奔驰4S店进行了全面检查,结果发现车头受损、轮毂变形。

“从车辆被拖回至今,尊界官方一直没有给我一个合理的解释。”这位车主在视频中表达了自己的不满和失望,“作为迈巴赫车主,我对尊界S800是认可的,但我认为尊界官方的这种行为非常不合理,我希望他们能尽快给我一个满意的答复。”

尊界S800作为鸿蒙智行“四界”系列中的旗舰车型,其预售价超过百万元,竞争对手直指迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。此次事件无疑对尊界S800的品牌形象和市场推广造成了一定的影响。

对于尊界S800在极寒环境下表现出的卓越性能,江汽集团透露,这主要得益于华为途灵龙行平台的支持。该平台作为行业首个自主智能数字底盘平台,能够实时感知路况信息、车辆信息和驾驶员意图等,通过一体化决策实现毫秒级响应,从而确保车辆在极端条件下的稳定性和安全性。

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