近日，一项关于海上石油平台物资运输的重大创新成果引起了广泛关注。中国海油携手中信海直与峰飞航空，共同宣布其自主研发的2吨级电动垂直起降航空器“凯瑞鸥”成功完成全球首次海上石油平台物资运输飞行任务。
这次飞行试验由三方联合实施，采用了我国自主研发的“凯瑞鸥”eVTOL航空器。这款全球首款获得型号合格证、生产许可证和单机适航证的2吨级eVTOL，肩负着将新鲜水果和紧急药品等物资运送到惠州19-3平台的使命。从深圳陆地起降点起飞，经过58分钟的跨海域飞行后，它成功降落在了距离深圳海岸线150公里的平台上。
传统上，中国海油在南海海域的海上石油平台物资运输主要依赖船运，耗时较长，难以满足紧急需求。直升机虽然可以运送紧急物资和人员，但成本高昂。相比之下，“凯瑞鸥”eVTOL在运营成本、响应速度、环保性等方面展现出显著优势，为远海物资补给提供了新的解决方案。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡表示，此次试飞将先进的航空技术与成熟的运营经验相结合，满足了海上作业的真实需求，实现了海陆长距离低空紧急物资运送等多个场景的新突破。这显示了低空经济技术在赋能传统能源产业方面的巨大潜力。
“凯瑞鸥”eVTOL采用复合翼构型，具备200公里的适用航程和200公里/小时的最高速度，载重能力达到400公斤。针对南海海域的特殊环境条件和海上平台有限的起降空间，它成功完成了包括垂直起降、悬停和远距离跨海飞行在内的多项关键测试。峰飞航空高级副总裁谢嘉指出，这充分验证了大型eVTOL在海洋石油工业作业场景下的技术可行性和运行可靠性。
在通航保障方面，中信海直凭借其40多年的通用航空综合运营经验，为此次飞行提供了全域协同与全流程护航。他们精心准备了起降点选定、航线规划等工作，并制定了空域清空方案，确保eVTOL在隔离运行模式下安全飞行。同时，他们还依托国内首个数智化塔台，为此次大型eVTOL远海试飞提供了有力保障。
此次成功试飞不仅标志着我国在海陆低空物流场景应用中迈出了关键一步，也为探索新型航空器在保障海上油气生产应用场景方面积累了宝贵经验。未来，随着低空经济的蓬勃发展和eVTOL技术的不断成熟，这种创新的运输方式有望大幅提升海上油气平台的运营效率和安全性。
