9月21日，一艘具备全球领先技术水平的超大型汽车运输船——“安吉茂盛”轮，满载3459台国产汽车从山东港口烟台港启程，首航驶向欧洲市场。这艘载车量达9500标准车位的低碳智能船舶，不仅实现了核心设备全面国产化，更通过预留超大容积甲醇燃料舱，为未来清洁能源应用提供了灵活解决方案。
作为当前全球尺度最大、装载能力最强的汽车运输船，“安吉茂盛”轮在能效设计上达到行业顶尖水平。其创新的燃料系统设计，既可兼容传统燃料，又能通过预留的甲醇燃料舱及配套设施，无缝切换至低碳替代能源。这种技术布局使船舶在运营中既能满足当前需求，又为未来能源转型预留了充足空间。船舶还配备了高效装卸系统，显著提升了港口作业效率。
在港期间，烟台港联合海关、海事、边检及引航站等口岸单位，为“安吉茂盛”轮开辟了集货物集港、短驳运输、海关查验、出口报关及船舶靠离于一体的绿色通道。通过优化作业流程，船舶在港停留时间大幅压缩，高效完成了装船任务。这种多部门协同的“一站式”服务模式，展现了烟台港作为中国北方商品车物流枢纽港的运营能力。
今年以来，烟台港已先后接待全球最大、最长的汽车运输船靠泊装货，并见证了8条新型滚装船从这里首航。作为山东港口商品车物流的核心基地，烟台港持续构建“中国制造”出海的高效通道，通过硬件设施升级与服务模式创新，为国产汽车走向世界提供了强有力的港口支撑。
