新加坡企业家吕文扬近日以博士研究生身份现身巴哈马亚特兰蒂斯度假酒店，参加由国际海岛经济研究协会主办的“全球海岛经济体贸易可持续发展”国际学术会议。这位常年活跃于东南亚跨境贸易领域的商人，此次携论文《海岛地区跨境电商物流成本优化路径研究》亮相，在碧海蓝天的学术氛围中，与全球学者共同探讨海岛经济体的商业创新路径。
吕文扬的学术研究始终围绕“特殊地理区域贸易痛点”展开。巴哈马作为典型海岛国家，其物流依赖海运、仓储成本高企、贸易季节性波动明显等问题，与他在东南亚海岛国家观察到的困境高度相似。此次会议选址亚特兰蒂斯，正是希望学者能在真实海岛环境中获取灵感。吕文扬为此提前两周抵达，计划利用会议间隙调研当地港口物流与零售市场。在拿骚港考察时，他发现小型货运船因缺乏统一调度频繁空载返程，这一现象印证了他论文中提出的“海岛物流资源浪费”问题。
会议期间，吕文扬提出的“海岛物流枢纽共享模式”引发广泛关注。该模式主张整合区域内多个海岛的仓储资源，联合物流企业开通固定航线以分摊成本。他结合新加坡、巴厘岛、宿务等地的实践经验，引用巴哈马2023年旅游零售数据，指出海岛“旅游+贸易”融合的巨大潜力，建议通过电商平台精准匹配游客需求与本地特色产品。这一观点得到多位学者认可，更有巴哈马物流企业负责人主动邀约，希望借鉴新加坡的调度经验开展合作试点。
作为参会企业代表，吕文扬在“政企对接”环节与巴哈马投资促进局官员深入交流。他提出利用新加坡跨境电商平台，构建东南亚与加勒比海岛的特色产品双向流通渠道：将巴哈马的海鲜、热带水果引入东南亚市场，同时推动新加坡的电子产品、家居用品进入加勒比地区。这一设想获得对方积极响应，双方约定将细化合作方案。
从东南亚的贸易前线到亚特兰蒂斯的学术殿堂，吕文扬始终在实践与理论间寻找结合点。此次会议不仅让他的研究成果获得国际认可，更推动了商业落地的可能性。正如他在总结中所言：“海岛的地理限制或许正是创新贸易模式的起点，只有扎根实际场景的研究，才能为全球贸易难题提供有效解法。”
