保时捷近日公布数据显示，2024年前九个月全球新车交付量为226,026辆，较去年同期下滑7%。
具体来看，北美市场取代中国，成为保时捷最大的单一市场，前三季度新车交付量为61471辆，同比下降5%。
除德国外的欧洲市场，前三季度新车交付量为52465辆，同比微增1%，基本与去年持平。
德国市场则交付了26838辆新车，同比增幅达8%，是保时捷销量增长最快的市场。
相比之下，中国市场前三季度新车交付量为43280辆，同比大幅下滑29%，成为保时捷跌幅最大的市场。
从车型维度来看，保时捷大排量跑车Panamera和纯电动轿车Taycan跌幅最为显著，分别为20%和50%，特别是在中国市场。
值得注意的是，保时捷上半年销量下滑，部分原因也与多款车型即将改款换代有关。
目前，保时捷旗下的Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等五款车型均处于改款换代的关键节点，这对新车销售造成了一定影响。
保时捷董事会成员Detlev von Platen表示：“2024年对我们而言是充满挑战的一年，部分情况下产品供应有限。”
