Stellantis首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯近期在巴黎车展上再次提及玛莎拉蒂品牌，坦承其财务状况堪忧，正处于亏损状态。他指出，玛莎拉蒂销量大幅下滑超过50%的问题根源并非产品本身，而是品牌定位模糊和营销策略不佳。塔瓦雷斯强调，玛莎拉蒂不仅代表跑车，还象征着豪华旅行、高品质生活和科技，但前任管理团队未能有效传达这一品牌理念。
塔瓦雷斯表示，现任玛莎拉蒂首席执行官圣托・菲基利的重任在于改变品牌的思维模式和理念。菲基利此前接替了达维德・格拉索，并同时负责管理阿尔法・罗密欧品牌。他明确表示，尽管玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧均面临挑战，但两者作为“奢侈”与“高端”品牌，并不会合并，不过未来可能会展开合作。
尽管玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧当前处境艰难，Stellantis仍承诺保留旗下所有14个品牌，并坚持执行2021年宣布的十年投资计划，这意味着这两个品牌至少还有时间直至2030年来扭转局势。
值得注意的是，Stellantis前首席财务官娜塔莉・奈特曾暗示可能会考虑玛莎拉蒂的未来归宿，但随后公司迅速发表声明否认出售意向。上周，奈特在担任首席财务官仅18个月后宣布离职。
