美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式启动对特斯拉“全自动驾驶系统”（FSD）的调查。此次调查聚焦于4起在FSD启用时发生的事故，其中一起导致行人死亡。据NHTSA报告，这些事故均发生在道路能见度受限的情况下，如阳光眩光、雾霾或尘土影响。
监管部门正评估FSD在能见度降低的道路区域的性能，特别是其检测和响应能力。调查将深入审查FSD在特定情境下未能检测到行人和停止运作的具体原因。
NHTSA还在调查特斯拉的FSD是否配备了必要的安全措施，以确保在自动驾驶技术无法应对时，驾驶员能够及时接管车辆。
特斯拉在官网明确标注，尽管名为自动驾驶，但FSD软件上路仍需驾驶员的主动监督，并未使车辆具备完全自动驾驶的能力。
此次调查涵盖了多款特斯拉车型，包括2016-2024年款的Model S和X、2017-2024年款的Model 3、2020-2024年款的Model Y以及2023-2024年款的Cybertruck。
