近期，法拉第未来在其官方微博上宣布了一项重要进展：首批FX原型车已经顺利到达公司总部，并即将从北京启程前往洛杉矶，标志着该车型的开发测试工作正式拉开帷幕。据悉，法拉第未来计划在2025年底之前实现首款汽车的量产。
FX全球首席执行官Max Ma对此表示，这批原型车的运输是FX与合作伙伴共同进军美国AIEV市场的起点，为实现2025年底前首款车下线的目标奠定了坚实的基础。他透露，接下来将在美国开展一系列测试工作，旨在尽快推出高性价比的AIEV产品。
在谈及FX的使命时，法拉第未来的创始人贾跃亭曾表示，FX并非旨在与特斯拉进行简单的竞争，而是致力于填补特斯拉未能覆盖的市场空白。他指出，尽管美国是新能源产业的发源地，但近年来在新能源汽车领域的发展却落后于中国。贾跃亭进一步强调，在4万至6万美金的价格区间内，存在一个巨大的市场空白，即增程电动车市场。
为了满足这一市场需求，法拉第未来计划推出多个价位的电动车产品。据官方透露，他们将主要关注三个价位段：2万-3万美金、3万-5万美金和5万-8万美金。在这些价位段内，法拉第未来将推出价格低于特斯拉的电动车，同时也会推出与特斯拉同价位区间的电动车产品。
在动力系统方面，法拉第未来宣布，FX 5和FX 6车型将提供增程AIEV和纯电AIEV两种选择，具体取决于资金支持的情况。公司表示，他们正在与潜在合作伙伴共同努力，以确保在2025年底之前能够顺利生产出第一款汽车。
