近期，比亚迪在海上运输领域迈出了重要一步。据可靠消息，比亚迪“合肥号”汽车滚装运输船已顺利完成出海试航，这一消息由“小迪快报”在12月9日率先披露。
滚装船，一种通过跳板实现车辆滚装滚卸的专用船舶，此次的“合肥号”由广船国际为比亚迪（香港）有限公司精心打造。这艘船不仅是比亚迪汽车出口战略的重要支撑，更是中国造船业在汽车滚装船领域的又一力作。据悉，“合肥号”是该系列船的首制船，共计划建造两艘，其船长达199.9米，型宽38米，设计吃水9米，航速可达18.5节，具备装载7000辆汽车的能力，无论是燃油车还是电动汽车，都能轻松应对。
“合肥号”不仅在装载能力上表现出色，更在环保节能方面树立了新标杆。该船采用了天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，并配备了国产电池系统和永磁抱轴式轴带发电机，满足了DNV船级社氨（ready）入级符号要求。通过LNG BOG再冷凝、节能装置以及减阻防污漆等各类节能措施的应用，使得“合肥号”成为一艘名副其实的绿色智能、环保高效的汽车运输船。
在“合肥号”出海试航之前，比亚迪的另一艘滚装船“BYD CHANGZHOU”也已顺利交付并投入运营。据比亚迪对公事业部总经理王俊保在微博上透露，该船在江苏连云港和太仓港装载了近5000辆比亚迪新能源车后，满载着中国制造的骄傲驶向欧洲市场。
这一系列的举措不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力，也彰显了中国造船业在全球汽车滚装船市场的竞争力。随着“合肥号”等滚装船的陆续投入使用，比亚迪将进一步巩固其在全球新能源汽车市场的领先地位，同时也将为中国汽车产业的海外发展注入新的动力。
