近期，赛力斯集团的创始人兼董事长张兴海接受了媒体的深入访谈，详细阐述了与华为的合作历程及未来规划。
张兴海表示，自2021年与华为携手以来，问界品牌已在高端智能电动汽车市场成功树立了品牌影响力。双方的合作不仅打破了传统界限，还开创了整车制造与ICT领域深度融合的新模式。
今年8月，赛力斯宣布向华为智能汽车解决方案业务单元的独立公司——引望公司，注资115亿元。这一战略投资标志着赛力斯与华为的合作迈入新阶段，从单纯的业务合作升级为“业务+股权”的全方位合作。
张兴海透露，赛力斯将全力支持引望公司，致力于将其打造成为汽车产业智能化的开放平台。未来三年内，赛力斯计划实现问界系列车型的年产销量达到百万量级，并带动引望公司的相关零部件供应达到百万台套，实现双方的互利共赢。
从销售数据来看，问界系列车型的市场表现十分亮眼。今年前三季度，问界M5、M7、M9三款车型的总销量达到了28.9万辆，占据了赛力斯总销量的绝大部分。特别是问界M9，其均价超过50万元，强大的单车盈利能力显著提升了赛力斯的毛利率。
第三季度财报显示，得益于问界M9的热销，赛力斯的毛利率达到了25.53%，与去年同期相比上升了198.9%，远超一般车企10%至15%的毛利率水平。同时，赛力斯第三季度的营收达到了415.82亿元，同比增长636.25%；归母净利润也达到了24.13亿元，超过了今年上半年16.25亿元的盈利。
赛力斯的股价也一路攀升，近期站上了144元的高位，公司总市值高达2185亿元，成功跻身国内市值超2000亿元的巨头车企之列。
