近日，一场以“醇氢电动，驱动未来”为核心议题的2025醇氢电动生态伙伴大会在安徽省马鞍山市圆满落幕，这标志着我国首个专注于醇氢电动系统领域的盛会成功启航。
会上，吉利远程公司隆重推出了针对非道路及船舶电力领域的全新醇氢电动解决方案，其应用范围广泛，涵盖了道路车辆、矿山机械、工程机械、船舶以及发电机组等多个领域。这一创新方案不仅展现了吉利远程在新能源技术领域的深厚底蕴，更为未来的绿色交通提供了全新的可能性。
该解决方案的核心是全新一代260kW级醇氢电动系统，其发动机本体的最高热效率达到了惊人的50.3%，远超当前行业主流的燃气机41%的热效率。同时，醇电转化率高达2.2kWh/L，度电成本更是低至0.85元/kWh，与充电成本不相上下。该系统的瞬态切换过程平稳流畅，整车NVH表现达到了纯电重卡的标准，为用户带来了更加舒适的驾乘体验。
260kW级醇氢电动系统是全国首个通过工信部和环保部双认证达标的类氢超稀薄分层燃烧发动机系统。目前，首款搭载该动力系统的远程星瀚H牵引车公告已经正式发布，标志着这一先进技术即将步入实际应用阶段。
除了260kW级醇氢电动系统外，吉利远程还推出了420kW级醇氢电动系统。该系统以远程首创的类氢超稀薄均质燃烧构型为基础，电机部分则采用了全球领先的超短尺寸轴向磁通电机，尺寸大幅缩短775mm，使得在8%极限坡度下的车速提升了50%。这一系统特别适用于矿山重载新能源化场景，为用户带来了更加高效、环保的能源解决方案。
结合碳化硅控制器和集成热管理系统，吉利远程的醇氢电动系统进一步降低了整车能耗，实现了49t标载法规循环综合能耗低于1.2kWh/km的优异成绩。这意味着单公里燃料费用不高于1元/km，大幅降低了客户的运营费用。在中长途及长途干线物流运输场景中，相比燃油车可节省40%的燃料费用，相比燃气车则可节省25%的燃料费用。
截至目前，吉利远程的醇氢电动技术已经实现了从1.8L到15L醇氢动力排量以及60到420kW级醇氢电动系统的全覆盖。在道路运输领域，170kW级醇氢电动动力搭配不同电量的高倍率电池，可广泛应用于商品混凝土运输、城建渣土、公路运输自卸车等场景。一次补能即可实现续航超过600km的优异成绩，每公里燃料成本较燃油车降低40%-50%。这意味着在五年的运营周期内，用户可增收超过20万元，同时享受与纯电单公里费用相当的低成本运营，但续航能力却提升至纯电车辆的3倍。
