零跑汽车在近日揭晓了其2024年全年的销售业绩及12月的亮眼表现。数据显示，这家曾经位于第二梯队的新能源汽车制造商，如今正以惊人的速度崛起。
在刚结束的12月份，零跑汽车共计交付了42,517辆新车，实现了连续两个月的4万台以上交付量，同比大幅增长128%。这一成绩标志着零跑汽车连续七个月刷新了交付记录，展现出了强劲的市场竞争力。
回顾整个2024年，零跑汽车的累计交付量接近30万辆，不仅超额完成了年度目标，还为其未来的发展奠定了坚实的基础。公司高层表示，2025年将向50万辆的新目标发起冲击，信心满满。
零跑汽车在过去的一年里经历了翻天覆地的变化。起初，作为造车新势力的一员，零跑并不被市场看好，月销量长期在万辆左右徘徊。然而，通过全面深入的学习与调整，零跑汽车在2024年实现了销量的飞速增长，尤其是C10和C16两款SUV车型，从设计、配置到市场定位，都展现出了极高的水准，赢得了消费者的广泛认可。
这两款SUV车型的成功，不仅填补了理想汽车无法覆盖的20万以下广阔市场空白，还为零跑汽车带来了巨大的增量。C系列SUV的火爆销售，让零跑汽车在15万价格区间内找到了自己的“舒适区”，品牌影响力显著提升。
据零跑汽车CEO朱江明透露，公司下一个目标是进军10万元左右级别的市场，并计划在该市场中占据较大份额。为了实现这一目标，零跑汽车已经推出了全新重磅车型B10，这款车型主打性价比，预计将在2025年为零跑汽车带来新的销量增长点。
随着B10车型的加入，零跑汽车的产品线将更加完善，市场竞争力也将进一步提升。业内人士认为，凭借其在性价比方面的优势，零跑汽车有望在2025年实现年销50万辆的目标，成为中国新能源汽车市场的一股重要力量。
