中国天然气进口主要分为液化天然气（LNG）和管道天然气两大类。就液化天然气而言，2024年我们从全球20个国家进口了总计7665万吨，数量上增长了7.7%，而金额却略有下降0.8%，这反映出我们进口的单价有所降低，主要得益于主要出口国价格的下调。
在液化天然气进口中，澳大利亚以2619.3万吨的出口量位居榜首，占比高达34.17%。尽管其2023年的单价为4.31元每公斤，但在2024年已降至4.06元，降幅约为0.6%。紧随其后的是卡塔尔和俄罗斯，两国的出口量也有显著增加，且单价均有所下降。马来西亚以其低廉的价格——3.56元每公斤，成为了我们液化天然气进口单价第二低的国家，尽管其进口数量相对较少。
然而，在液化天然气进口中，俄罗斯的单价却相对较高，这主要归因于其长距离的运输成本。相比之下，加拿大虽然单价最低，但由于其出口量几乎可以忽略不计，因此并不具有代表性。
在管道天然气方面，进口国则相对较少，仅有5个国家。我们总共进口了5504万吨，同比增长了13.1%。与液化天然气不同，管道天然气的价格相对稳定，这主要是因为其多为协议供气。土库曼斯坦和俄罗斯是我们的主要进口国，两国占比分别达到了46%和40%。其中，土库曼斯坦的单价为2.68元每公斤，而俄罗斯则略低，为2.57元每公斤。
尽管缅甸的进口数量相对较少，但其单价却高达5.48元每公斤，这主要是因为该管道的运行成本较高。然而，尽管如此，我们仍保留了中缅天然气管道，这主要是出于能源多元化的战略考虑。目前，我们的天然气管道进口主要依赖中亚天然气管道、中俄东线天然气管道以及中缅天然气管道。其中，中亚天然气管道和中俄东线天然气管道在很大程度上受到俄罗斯的影响，而中缅天然气管道则是我们唯一能够自主掌控的进口渠道。
综合来看，在液化天然气和管道天然气的进口中，澳大利亚和俄罗斯均占据了重要地位。澳大利亚以22.96%的占比在进口金额上排名第一，而俄罗斯则以20.01%的占比紧随其后。然而，在进口数量上，俄罗斯则以23.2%的占比远超澳大利亚的19.89%。因此，从总体上来看，俄罗斯仍然是我们最大的天然气供应国，其价格也相对较为低廉。
