近日，京西智行（北京）汽车电子科技有限公司正式公布了一项重大进展，成功赢得了国内顶尖汽车制造商的磁流变悬架项目订单。此次合作涵盖了多款车型，包括高性能轿车及SUV，预计全生命周期内供应量将超过60万辆。尤为京西智行自主研发的MagneRide第四代减震器将于2025年年中在国内启动大规模生产。
京西智行所推出的MagneRide第四代磁流变悬架，以其简洁而高效的设计为核心亮点，融入了先进的主动悬架技术。车辆装配此悬架系统后，能够借助传感器实时收集车辆、车轮及踏板等多维度数据，并通过电子控制单元（ECU）进行高速运算，每秒实现高达1000次的超高频调节，响应速度较传统系统提升5至10倍。这意味着，在车辆以100公里时速行驶时，悬架能够每行进2.5厘米就进行一次精细调整。
对于汽车制造商而言，MagneRide磁流变减震器的应用同样带来了诸多便利。其无需复杂的阀系结构设计，仅需通过软件调整即可轻松实现不同阻尼强度的特性设定。这一特性极大地提升了车辆开发过程中的调校灵活性，为后期的OTA升级预留了充足空间。磁流变减震器对称的压缩与回弹力设计，赋予了车辆对路面细微变化的精准适应能力，有效缩短了调校周期和开发时间。
为了进一步提升技术普及率和降低成本，京西智行正全力推进MagneRide磁流变悬架的国产化进程。据官方透露，集团已规划数百万支的产能规模，旨在通过规模经济效应，显著降低这一全球领先的主动悬架技术的生产成本，从而让更多国内消费者能够享受到这一高科技带来的驾驶体验升级。
