在元宵佳节之际，小米创始人雷军通过一场别开生面的直播活动，向公众透露了小米SU7 Ultra汽车的又一独特细节——其车标采用了24K镀金工艺。雷军强调，尽管车标金光闪闪，但实际上只是一层薄薄的金箔，整体重量并未因此变得过于沉重，并幽默地建议车主们不要尝试抠下车标。
小米SU7 Ultra的金车标话题，早在雷军直播前就已在网络上引起热议。雷军在微博上的一则简短透露，迅速将“小米SU7 Ultra金车标”推上了热搜榜，引发了网友们的广泛讨论。有网友担忧，如此显眼的车标外出时可能会成为被抠的目标，甚至有人向小米汽车公关总经理王化咨询此事。王化则以非官方的个人立场分析回应，表示现代汽车普遍配备的哨兵模式将提供额外安全保障，同时提醒潜在的不法分子，考虑到金价高昂及可能的维修费用，抠标行为可能得不偿失。
雷军在直播中进一步阐述了金车标的设计初衷，他表示，这不仅是为了提升车辆的尊贵感和辨识度，更是对小米汽车消费者的一种尊重和回馈。雷军还转发了网友关于高端车型满足虚荣感的帖子，表示理解并认同这种偶尔的虚荣心，认为这是人之常情。
小米SU7 Ultra作为小米汽车的高端电动超跑车型，自去年10月亮相以来便备受瞩目。其定价高达81.49万元，预计在今年正式发布。新车在外观设计上与小米SU7相似，但在细节上进行了诸多调整和升级，如封闭式格栅设计、大前铲气坝U形风刀等，整体呈现出强烈的运动风格。车身线条流畅，采用溜背式设计，并配备了无边框车门、隐藏式门把手及21英寸五辐式轮毂，进一步提升了车辆的赛车化氛围。
在动力方面，小米SU7 Ultra搭载了双V8s+V6s的三电机全轮驱动系统，最高输出功率可达1548马力，0-100km/h加速时间仅需1.98秒，最高时速超过350km/h。电池方面则配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持高倍率充电和高峰值电压，CLTC续航里程达到620km。这些卓越的性能参数无疑为小米SU7 Ultra增添了更多竞争力。
小米SU7 Ultra的预订情况也十分火爆，量产版预订开启仅10分钟，小订量就已突破3680台。业内人士指出，金车标的热议在一定程度上提升了小米SU7 Ultra的曝光率，并有助于小米汽车拿捏高端消费心理，打造奢华身份标识。随着小米汽车在新能源汽车市场的不断深耕，未来或将为消费者带来更多惊喜。
