小米公司近日宣布了一项令人瞩目的成就：其最新旗舰车型SU7 Ultra在上海国际赛车场以惊人的2分9秒994成绩，刷新了四门量产车的圈速纪录。小米创始人雷军难掩激动之情，他在社交媒体上发文表示，SU7 Ultra的问世，正是为了打造一款符合当代标准的新豪华座驾。
雷军进一步阐述，SU7 Ultra的目标不仅限于性能上的卓越，它还旨在与保时捷在性能上并驾齐驱，向特斯拉的科技水平看齐，并在豪华感上媲美奔驰、宝马和奥迪（BBA）。这款车型无疑是小米在汽车领域的一次大胆尝试和突破。
性能方面，SU7 Ultra展现出了惊人的实力。它搭载了小米自主研发的两台V8s电机以及一台V6s电机，总马力高达1548匹，零到百公里加速仅需1.98秒，设计最高时速更是达到了350公里/小时。这些数据无疑让人眼前一亮。
除了强劲的动力系统，SU7 Ultra还配备了赛道专用的1330kW高功率电池包，其最大放电倍率可达16C，即使在电量仅剩20%的情况下，仍能输出800kW的功率。车辆还采用了碳陶瓷制动盘，能够承受高达1300度的高温，配合Akebono品牌的前六后四刹车盘，使得车辆从100公里/小时减速到静止仅需30.8米。
小米SU7 Ultra在国内多个专业赛车场的表现同样令人瞩目。除了在上海国际赛车场创下新纪录外，它还在成都天府赛道、株洲国际赛道以及珠海国际赛车场分别取得了1分26秒741、1分41秒806和1分37秒758的优异成绩。
预计小米将在未来继续公布SU7 Ultra在国内其他赛车场的圈速成绩，进一步展示其卓越的性能。而这款备受瞩目的车型也将在2月底正式发布。届时，除了已经为人所知的性能表现外，小米还将揭晓SU7 Ultra在智能驾驶、智能座舱以及安全等方面的配置信息。
此前，小米已经公布了SU7 Ultra的预售价格为81.49万元，并定下了2025年销售1万辆的目标。面对如此雄心勃勃的计划，市场反应如何，SU7 Ultra能否如愿达成销售目标，让我们拭目以待。
