近期，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西在一场访谈中透露，他曾与特斯拉CEO埃隆·马斯克探讨过关于自动驾驶出租车服务的潜在合作机会。然而，遗憾的是，特斯拉方面并未展现出合作的意愿。
科斯罗萨西在访谈中进一步表示，特斯拉计划独立推出自动驾驶出租车服务，此举无疑将使特斯拉与优步及Waymo形成直接的竞争关系。特别是美国得克萨斯州的奥斯汀市，将成为这场竞争的关键战场，优步、Waymo与特斯拉将在这里正面交锋。
尽管面临特斯拉的竞争压力，科斯罗萨西依然表达了希望与特斯拉合作的立场。他强调，优步作为一个平台，能够为自动驾驶生态系统提供稳定且多样化的需求，这对于推动自动驾驶技术的发展具有重要意义。
优步在自动驾驶领域的投入可谓不遗余力。近年来，优步与多家制造商建立了合作关系，并投资了数家自动驾驶技术公司。这些举措不仅展示了优步对自动驾驶出行未来的坚定信念，也为其在自动驾驶领域的竞争奠定了坚实基础。
然而，特斯拉的自动驾驶出租车计划以及Waymo服务的广泛推广，无疑给优步带来了严峻的挑战。据彭博情报分析，特斯拉和Waymo的自动驾驶服务可能会对优步的乘车量增长和佣金率产生负面影响。随着自动驾驶技术的不断成熟和商业化进程的加速，这一领域的竞争将愈发白热化。
面对竞争，优步并未选择退缩。科斯罗萨西明确表示，优步将继续坚定推进自动驾驶战略，并与合作伙伴共同努力，为用户提供更加安全、便捷和高效的出行服务。他特别指出，优步即将在奥斯汀和亚特兰大市场推出自动驾驶乘车服务，这将进一步巩固优步在自动驾驶领域的领先地位。
