雷军在小米SU7 Ultra发布会上豪言壮语，宣称这款新车足以被誉为“地表最强四门量产车”。他的话语中充满了对小米汽车自研技术的自豪。
据雷军介绍，SU7 Ultra之所以能获得如此高的赞誉，关键在于其搭载的超级三电机系统。这一系统是小米汽车团队自主研发的结晶，为车辆提供了惊人的1548匹马力。这一强劲的动力配置，使得SU7 Ultra从静止加速到百公里仅需1.98秒，最高设计时速更是高达350公里/小时。
不仅如此，SU7 Ultra在制动和轮胎配置上也下足了功夫。车辆采用了前六后四的高性能制动系统，确保了强大的制动性能。同时，倍耐力P Zero 5赛道轮胎的加持，让SU7 Ultra无需任何改装即可直接驶上赛道，展现了其卓越的赛道性能。
雷军还分享了SU7 Ultra在赛道上的辉煌战绩。去年10月，SU7 Ultra原型车在纽北赛道上大放异彩，首次亮相便摘得了全球最快四门车的桂冠。这一成绩无疑为SU7 Ultra赢得了极高的声誉。
然而，面对一些人对原型车成绩的质疑，雷军表示小米团队并未止步。他们使用量产车分别在株洲国际赛车场、成都天府国际赛车场和上海国际赛车场进行了挑战，并成功获得了最速量产车的称号。这一连串的胜利，无疑为SU7 Ultra的实力提供了有力的证明。
雷军在发布会上还展示了SU7 Ultra的外观设计图片，其流线型的车身和动感十足的线条，彰显出车辆的运动基因和豪华气质。这款车的每一处细节都透露出小米汽车团队对品质和性能的不懈追求。
