【网界科技】8月15日消息，福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利对未来车载软件服务的增长进行了乐观预测，预计未来几年内收入将会激增1000%。
为了充分利用这一增长势头，福特公司近日宣布引入了一位重量级人物，前苹果公司服务业务副总裁彼得·斯特恩，他将负责领导一个全新的技术部门，致力于推动福特的免提驾驶系统BlueCruise以及其他面向数百万车主的车载服务的开发。
彼得·斯特恩今年年初离开苹果，此前在苹果任职长达六年，为推出了一系列备受瞩目的服务做出了贡献，其中包括Apple TV Plus、Apple News Plus、Apple Arcade、Apple Fitness Plus、MLS Season Pass以及Apple One等。
据网界科技了解，福特首席执行官吉姆·法利的战略目标是通过软件服务创造持续的收入流，以平衡汽车业务的周期性波动。法利在一次电话会议上表示，目前福特已经吸引了50万的软件用户，这其中大部分来自商用车队业务。
法利补充道：“我们目前的车载软件服务营收已经达到数亿美元，且利润率非常健康。根据我们所观察到的增长趋势，我们预计未来几年这一部分收入有望增长10倍。”
据他透露，销售类似控制车速的软件服务的毛利率甚至超过了50%。而相较之下，福特今年上半年的息税前利润率仅为8.3%。
法利进一步指出，福特计划在2025年和2026年相继推出新的电动架构，不仅涵盖燃油车型，还包括最畅销的F-150皮卡。这将有助于福特提供更多的订阅服务，特别是在安全领域。
法利强调道：“车载软件服务将成为福特增长最快的收入来源，与我们传统的汽车业务不同，这一领域的利润率非常可观。”
值得注意的是，斯特恩不是第一位转投汽车行业的前苹果高管。此前，道格·菲尔德(Doug Field)也曾在福特担任要职，他在2021年被法利聘为高级顾问。菲尔德之前在苹果担任自动驾驶电动汽车项目“泰坦计划”的实际负责人。
而现在，斯特恩表示他将与菲尔德“紧密合作”。目前，菲尔德领导着福特的Model e部门，负责推动新汽车技术的开发，包括电动汽车、免提驾驶功能以及软件服务。
今年5月，通用汽车公司也曾聘请了前苹果云服务部门工程副总裁迈克·阿博特(Mike Abbott)，并设立了新的软件部门，这表明汽车行业正在积极吸引来自科技领域的高层人才。
