【网界】2月21日消息，全球多国为推动电动汽车的普及和减少碳排放，纷纷对消费者购买电动汽车提供补贴。特斯拉作为一直专注于纯电动汽车发展的厂商，自然也是这些补贴政策的受益者之一。
然而，随着电动汽车市场的不断壮大和购买需求的增加，一些国家开始调整对电动汽车的补贴政策。有些国家减少了购买补贴的额度，有些则提高了获得补贴的门槛，比如对续航里程的要求。还有一些国家出于保护本土汽车产业的考虑，削减了给予进口电动汽车的购买补贴。
据网界了解，特斯拉后轮驱动版Model Y今年在韩国市场将面临补贴大幅减少的情况。根据韩国最新公布的补贴方案，该车型今年的购买补贴定为195万韩元，约合1460美元。而去年，韩国给予特斯拉后轮驱动版Model Y的购买补贴高达514万韩元，折合约3840美元。今年的补贴额度相较去年大幅下降，仅为去年的38%左右。
这一补贴减少的情况可能会对特斯拉后轮驱动版Model Y在韩国的销售产生一定影响。一些韩国消费者可能会选择等待更具体的补贴方案公布后再做出购买决定，从而导致该车型在韩国的购买需求出现波动。此举也反映出韩国在保护本土汽车产业方面的决心和举措。
