全球汽车行业在2024年9月迎来了新的销售数据。据中国乘联分会秘书长崔东树披露,该月世界汽车销量达到了772万台,尽管同比微降4%,但相较于8月份,环比增长了8%。
▲ 图源崔东树公众号
纵观历史数据,2024年9月的销量虽略低于2017年同期的峰值,但仍处于历年来的中位水平。今年1至9月,全球汽车累计销量已达6613万台,同比增长2%,显示出市场整体的稳健表现。
在此背景下,中国汽车企业的国际市场份额持续扩大。2024年9月,中国车企在全球市场中的份额达到了36%,彰显出中国汽车行业的强劲实力。特别是比亚迪、奇瑞、吉利及长安汽车等品牌,其回升态势尤为显著,成为引领中国汽车市场复苏的重要力量。
与此同时,国际芯片短缺问题对中国汽车市场的影响相对较小。这一局势反而为中国汽车出口提供了契机,填补了国际市场因供需失衡而产生的巨大缺口。崔东树指出,此次汽车芯片供应端的紧缩,对中国供应链的崛起构成了重大机遇。
随着新能源技术的迅猛发展,中国自主品牌车企在市场中的走势日益强劲。而电动化趋势的推进,也导致部分传统国际车企逐渐失去市场优势。
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