中国机电商会近日发表声明，指出在欧委会与中国就电动汽车反补贴税问题进行磋商的同时，欧委会还单独与部分企业进行价格承诺谈判。商会强调，这种行为可能引发双重甚至多重标准对待企业的问题。
据悉，欧盟曾就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税进行投票，并获得欧盟成员国的必要支持。然而，大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲主要汽车制造商均反对这一做法，认为这是对欧洲汽车工业的“致命信号”。
中国机电商会在声明中表示，他们在8月24日代表12家电动汽车企业向欧委会提交了价格承诺方案，并在随后的20余天中与欧方进行了8轮密集磋商。然而，尽管双方取得了重要进展，但欧方始终未积极回应核心关切问题，导致磋商未达成双方均能接受的解决方案。
商会指出，目前单独谈判的企业均在已授权中国机电商会的12家电动汽车企业集团之内，且所有授权企业一致同意作为一个整体参与价格承诺申请。他们提交的价格承诺方案已涵盖所有授权企业的方案，并无必要再单独申请。商会强调，无论是征税措施还是价格承诺，对于企业集团中的所有生产商都不应差别对待。
中国机电商会表示，他们期待欧方展现对磋商的最大诚意，与中方以达成价格承诺为目的开展进一步磋商，并在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。商会将继续带领企业做好价格承诺磋商相关工作，切实维护行业企业利益。
