奔驰官方近日释放了一段震撼的全球首秀视频，展示了其最新研发的无图L2++级智驾系统。
在视频中，奔驰CEO康林松与中国区执行副总裁王忻联手，亲自驾驶搭载这一系统的汽车，勇闯上海繁忙的城区交通，完成了一场跨江行的挑战。
此次挑战的起点设在梅赛德斯-奔驰上海研发中心，而终点则是位于繁华地带的上海白玉兰广场梅赛德斯-奔驰国际设计中心。测试车辆并未配备激光雷达，而是完全依赖纯视觉方案进行导航和驾驶。
令人印象深刻的是，这套智驾系统在上车后即可原地启动，且在复杂的路况下表现出了惊人的感知和应对能力。在无保护左转路口，车辆能够流畅地感知并应对横穿车道的各种情况。
在面对突然横穿的电动车时，智驾系统能够迅速作出反应，自动绕行避让并减速，确保行车安全。在需要连续变道并汇入主路的复杂场景下，车辆也能够根据实时路况，智能地逐级变道，其驾驶风格与经验丰富的老司机颇为相似。
王忻在介绍中提到，这套系统目前正处于AI机器学习阶段，未来有望学习并理解交警的手势，从而进一步提升其智能驾驶的能力。
L2++智驾系统还特别针对大型车辆设计了躲避场景。当车辆识别到大卡车或大型客车时，会主动保持一定的安全距离。
这套系统非常注重人机共驾的体验。即使在驾驶员深度干预智驾系统的情况下，智驾也不会轻易退出，而是保持在工作状态。一旦驾驶员停止干预，系统能够立即恢复智能驾驶状态，无需驾驶员再次激活。
经过50分钟的紧张行驶，测试车辆在上海城区完成了21公里的路程，最终顺利抵达终点，且全程实现了0接管。这一成就充分展示了奔驰在智能驾驶技术领域的强大实力。
