通用汽车高级副总裁Baris Cetinok近日发表讲话，明确阐述了通用汽车在未来发展中的定位与战略选择。他强调，通用汽车不仅仅是一家汽车制造商，更是一家涵盖硬件、软件与服务的全方位企业。
Cetinok自豪地表示，通用汽车所打造的车辆不仅设计精美，更配备了令人赞叹的燃油发动机和电动机，以及出色的内饰设计。公司还推出了诸如安吉星等先进的软件和服务，以提升用户的驾驶体验。
在谈及为何放弃苹果CarPlay和谷歌Android Auto时，Cetinok显得颇为自信。他指出，通用汽车有责任也有能力为客户创造最深度的车辆体验。他认为，在使用辅助驾驶的同时，切换到另一个界面选择播客等操作显得繁琐且不必要。
Cetinok还提到了即将到来的L3、L4级自动驾驶技术。他表示，这些技术需要实现与地图的深度整合，以便准确识别车道位置。然而，在使用CarPlay或Android Auto时，地图与汽车本身并未实现真正的互联互通，这在一定程度上限制了自动驾驶技术的发展。
据此前报道，通用汽车已从2024款雪佛兰Blazer开始，逐步淘汰对苹果CarPlay和谷歌Android Auto的支持。取而代之的是，公司选择与谷歌合作开发定制的车机系统，以更好地满足用户需求并提升驾驶体验。
