近日，通用汽车公司发布了一则震撼业界的消息，宣布将终止对Cruise自动驾驶业务的资金支持，并正式退出自动驾驶出租车（Robotaxi）市场的竞争。
这一决定意味着，通用汽车在Cruise项目上投入的超过100亿美元资金，折合人民币超过700亿元，或将化为乌有。据悉，通用汽车之所以做出这一艰难决定，主要是因为在扩大自动驾驶业务规模方面需要耗费大量时间和资源，同时市场竞争也日益白热化。
为了应对这一变化，Cruise的员工将被重新整合至通用汽车的内部团队中，他们将与负责研发高级驾驶辅助系统（例如Super Cruise）以及个人自动驾驶车辆的项目组紧密合作，共同探索新的发展方向。
其实，早在今年7月，通用汽车就已经暂停了Cruise Origin自动驾驶穿梭车的研发项目。当时，通用汽车的首席执行官玛丽·博拉表示，此举是为了解决因Origin设计而面临的监管不确定性问题。如今看来，这一决定或许也为通用汽车退出自动驾驶出租车市场埋下了伏笔。
近年来自动驾驶领域的竞争愈发激烈，不少巨头企业都纷纷投入巨资进行研发。然而，并非所有企业都能在这个领域取得成功。例如，2022年，由福特与大众合作成立的自动驾驶公司ArgoAI就因资金链断裂而被迫解散。据悉，该公司在成立后的几年间共获得了36亿美元的资金支持，但最终还是未能逃脱失败的命运。
