小米集团董事长雷军在1月7日晚开启新年第二场直播，期间宣布新一代小米SU7将于4月正式上市。这款新车在安全配置上进行了全面升级，新增“卡布里蓝”配色，并强化了被动安全与电池防护能力。官方数据显示，新车采用2200MPa小米超强钢打造的「内嵌式防滚架」，全系标配9个安全气囊，其中后排新增2个侧气囊；电池安全方面则配备1500MPa防刮底横梁及底部防弹涂层。预售价从22.99万元起，较上一代车型最高上涨1.4万元。
针对价格调整，雷军在直播中明确表示，正式售价下调1-2万元的可能性极低。他解释称，当前原材料成本大幅上涨，而新车在配置上增加了数万元价值，包括安全性能的显著提升。对于外界关于小米SU3车型的猜测，雷军直接否认，称网传规划多为不实信息，公司目前没有相关产品计划。
近期小米因与部分KOL的合作争议引发舆论关注。1月5日，小米公关部总经理徐洁云宣布终止与涉事KOL的所有合作，并表示未来不再合作。次日，小米公司通报处理结果，集团副总裁兼CMO许斐与徐洁云因管理失职被问责。雷军在直播中进一步说明处罚原因，强调问题核心不在于KOL对小米的批评，而是其长期贬低甚至诅咒小米用户的行为。他表示：“保护用户和车主是我们的底线，绝不允许任何诋毁行为，这是此次处罚的根本原因。”
雷军坦言，过去八个月小米持续面临高强度负面舆情，导致公关团队压力巨大，部分应对措施出现偏差。他呼吁公众给予团队改正机会，并承认近期因状态不佳减少视频更新，导致一个月内掉粉20余万，但强调这一比例仅占粉丝总数的0.6%。对于被贴上“营销大师”标签，雷军回应称该说法源于刘强东在娱乐节目中的玩笑话，后被竞争对手恶意放大。他直言：“营销本是中性词，现在却被污名化，听到这种标签甚至感到恶心。”
