马斯克及其旗下的SpaceX公司，在太空探索领域做出了重大战略调整，将原本聚焦于火星的殖民计划转向月球城市的建设。根据最新消息，SpaceX计划在未来十年内打造一个能够自我扩展的月球城市，而火星计划则被推迟至20年以上。不过，公司仍将在5至7年内启动火星城市的相关筹备工作。
这一转变并非突然之举，而是基于多重因素的综合考量。NASA的合作需求、技术实现的可行性以及太空探索的效率问题，共同促成了这一务实调整。此前，马斯克曾将火星视为人类成为“多行星物种”的首要目标，甚至提出要在火星建立百万人口城市的宏伟愿景。然而，现实的太空探索远比想象中复杂，此次战略转向正是马斯克在理想与现实之间做出的理性选择。
月球之所以成为新的焦点，主要在于其探索效率远高于火星。火星与地球的会合周期长达26个月，单程航程需6个月，而月球距离地球仅38万公里，发射周期可缩短至每10天一次，航程仅需2天。这种高频次的探索节奏，使得月球城市的建设能够实现快速迭代，试错成本和推进效率均优于火星。
技术层面的“步步为营”也是关键原因。火星探索需要解决长期生命维持、辐射防护、多次在轨燃料加注等难题，而月球任务的技术难度相对较低。例如，月球任务的燃料加注仅需2至4次，而火星任务则需要10至20次。SpaceX的核心装备星舰尚未经历地月转移轨道飞行的考验，通过月球任务验证关键技术，可为未来的火星任务降低风险。
NASA的合作需求同样推动了这一转变。作为SpaceX的重要合作伙伴，NASA的阿尔忒弥斯计划正全力推进人类重返月球，目标在2027至2028年实现载人登月并建立永久定居点。SpaceX此前已获得月球着陆器合同，并被要求在2027年3月实现星舰在月球表面的无人着陆。然而，NASA对星舰的研发进度表示担忧，甚至重新开放月球着陆器合同，引入蓝色起源等竞争对手，这迫使SpaceX集中资源保障月球任务。
马斯克规划的月球城市并非简单的月球基地，而是一个可自我扩张的“独立生态”。这座城市将实现自给自足，通过机器人和自动化系统持续扩张。SpaceX已完成利用月壤制造建筑材料、提取氧气和水的概念验证，这意味着未来的月球城市将不再依赖地球补给，而是能够就地取材，实现“自我生长”。这种设计不仅为月球城市的长期存在提供了可能，也为未来的火星城市建设提供了模板。
尽管有人认为这是马斯克向现实低头，火星梦就此搁浅，但事实上，火星计划并未被放弃，只是换了一种更现实的发展路线。马斯克明确表示，SpaceX仍将致力于火星城市建设，只是将其延后至20年以上，并计划在5至7年内启动相关工作。目前，SpaceX内部火星相关的研发仍在推进，包括星舰的轨道加油测试、火星入轨和着陆模拟等。
在马斯克的蓝图中，月球是人类走向深空的“跳板”。通过月球城市的建设，积累深空探索的技术、经验和人才，未来带着更成熟的技术奔赴火星，才是更稳妥的星际探索之路。这场从火星到月球的战略转向，不仅是SpaceX的一次调整，更是商业航天探索的一次理性回归。商业航天的发展，既要怀揣星辰大海的梦想，也要兼顾技术可行性、商业可持续性和合作伙伴的需求。
然而，在月球上建造城市并非易事。月球环境与地球截然不同，建设条件极为苛刻。要在月球上建设城市，首先需运送大量设备，尤其是3D打印设备，它可以使用月壤或岩石制作建筑材料。冶炼厂、水资源提取设备、月表农场、食品生产厂、生活垃圾处理厂等设施也需一并建造。要在10年内完成如此巨量的工作，几乎是不可能实现的任务。因此，有观点认为，马斯克提出的十年内建造月球城市的说法更像是一种“愿景”，能在50年内打造出可持续发展的月球城市，已是非常了不起的成就。
