9月15日消息，国内完成新能源重卡行业首次24小时不间断耐力测试。
车辆在满载状态下连续跑满24小时，累计行驶2198公里，行驶过程当中平均时速超过100km/h。
这次测试没有做特殊的改装，直接使用量产版本新能源重卡，满载总重49吨，驶上智能网联高速环道，昼夜不歇。
此次测试的是徐工全新一代新能源重卡，将于9月20日发布。
很多人印象里电动重卡只能跑慢速度、适合短途倒短，这次测试就是要看看它能不能扛住高速长途连续干活。
干线运输，承载着准时交付的承诺。运距越长、周转越紧，越需要车辆在连续高负荷下稳得住、靠得住。
整个24小时过程中，车辆需要中途补电，遵循人休车不休的模式。驾驶员轮换休息，车辆抓住人员休息窗口期完成补能，尽可能压缩充电占用的总时长。
最终跑出2198公里总里程，全程保持100km/h以上的行驶速度，整车的三电系统、底盘、制动全部稳定工作，没有出现故障停机。
面对长时间高速工况，徐工全新一代新能源重卡将辅助驾驶、智能座舱与整车控制深度融合。全速域自适应巡航可根据前车状态辅助跟车、启停，分担重复操控；车道保持、碰撞预警等功能实时守护。
与此同时，依托800V高压平台与兆瓦级超充能力，这款搭载612度大容量电池的产品充电soc20%~80%不到20分钟。
